こんにちは エコです。
今回はクレコ家のキャンピングカー 車内部分の快適化を紹介します
クレアはトヨタのカムロードがベース車です
カムロードはトラックなので 正直乗り心地は良くありません
しかし 長時間移動が多いキャンピングカー 少しでも快適に過ごしたい
将来的にはレカロシートなども憧れますが まずはお金をかけずに 出来る事から実行してみました
ドライブベット設置 〜ルウとリヨン快適ドライブ〜
まず大切な我が子 ルウ・リヨンのベット作り
移動時 2匹が快適に過ごせるように 運転席と助手席の間 畳んだ補助席の上にドライブベットを設置
エンジンの真上なので 断熱と平らにする為に四角のお盆と滑り止めマットを間に入れます
お盆と座席はマジックテープで固定しました
クレコ家は ラディカ（RADICA）のドライブベットMサイズを使っています
ヒッコリー生地が柔らかくて 可愛い💕 中綿がたっぷりふかふかで あごのせも良い感じ
シートベルト代わりにリードを2本付け 飛び出し防止に（Mサイズは1本だったので）
座席に固定するベルトも2本付いている上 シートベルトを通すループもあり
柄も布材質も 種類が豊富で 車内の雰囲気に合わせた好みのものを選べます
両脇のクッションがワンコのあご乗せに丁度良いだけでなく 私たちの肘置きにもピッタリ
柔らかくて快適です
普段はベットにはルウが入り リヨンは振動と音が苦手なので エコの膝上が定位置
2人の間に挟まれて安心するようで 移動中はほぼ寝てくれます
あまりに快適にくつろいでいるので 私たちのシートを替えるタイミングを失ってます
現在はLサイズ 飛び出し防止フック2本付き も発売され 早速購入
新しく発売されたコーデュラ生地は 撥水、防汚、耐久性に優れ サラサラした肌触りでこちらも良さそう
こちらは クレコ家乗用車に 設置しました
ドア周りの防音と断熱 〜風切り音防止テープ ドア用〜
トラックなので乗用車では当たり前に付いている物が無かったりします
ドア周りのゴム 付いて無いんです
冬場 乗ってるとドアの隙間から冷気が入ってきて ドア側の肩が寒いので ドア周りに1周ゴムを付け 空気を遮断しました
風切り音の防音効果もあります
ドア下部分の断熱 〜マグネットシート〜
上と似てますが ドアの下の部分に通風口があり そこからも冷気が入ってきます
100均で買った白マグネットシートを 運転席と助手席2箇所に貼り 周りをマスキングテープで固定
これだけで足元の冷気が遮断されます
ドア部分の2つの快適化で 冷気と音はずいぶん改善されました
運転席・助手席シート改善 〜シートカバー・ゲルクッション・モバイルシートクッション〜
まさにトラック！！ という感じのシートで 見た目も座り心地も全く良くない
まずは見た目改善 ブラックのレザー調のカバーをかけました
これで見た目はバッチリ！！
座り心地も 短時間ではさほど気にならなかったけれど 長時間座っているとやはり 腰やお尻が痛くなってきます
まずは 滑り止め付きゲルクッション を購入 これで衝撃軽減
あとは 8月幕張メッセでのイベント アソモビ で購入した
RISE社製モバイルシートクッション
アキは広げて エコは折り畳んで 厚みも調整出来
腰に当てるとしっかりサポートされて腰痛が軽減されました
根本的にはレカロやブリットシート に交換が最適なのでしょうが
価格が高い → 金銭問題
運転席のみ？ 助手席も付ける？ → 1脚or2脚問題
専用レールでの取り付けで 座面が高くなる → エコ 床に足がつかない問題
補助席が無くなり 間隔も短くなる → ドライブベットのスペース問題
などの問題解決に至らず まだ考察中です
いつかはね〜？
→２０２３年４月 運転席のみレカロシートを購入＆自分で取り付けました‼️
その差は歴然‼️ 詳細はこちらの記事に👇
ハンドル交換 〜アルファードハンドルへ〜
これも同様 トラック感満載で 運転がしづらい →アキ談
TOYOTA の アルファードのハンドルを ヤフオクにて購入し 取付け
見た目も少し？乗用車っぽくなり スイッチが付いているので線をつなげばオートクルーズ、オーディオ操作も対応可能 （クレコ家は未接続）
アキのお気に入りポイントです
助手席足元（おまけ） 〜風呂椅子〜
助手席の 153cmのエコ は正直 床に足が付いておりません （つま先のみ）
その為 足元に 置いているのがコレ
今までの見た目にこだわりからは 矛盾してますが 小ぶりな椅子の高さと大きさがピッタリ！！
自宅駐車場の駐車時 目一杯右に寄せて駐車するので 乗り降りは助手席側から
アキが通るのも邪魔せずに 良い感じで 仮の予定がそのまま今も使用中です
こんな感じで 不自由さを少しずつ改善しつつ 旅を楽しんでいます
最後までお読みいただきありがとうございます
